Автоподборщик в Крыму — Илья Гнездилов
Работаю в подборе автомобилей с 2015 года. Лично проверил больше 2 000 машин — каждую смотрел сам, а не передавал помощникам.
Частный автоподборщик, а не команда и не посредник
В подборе автомобилей размер команды обычно работает против клиента: заявку принимает один человек, ехать на осмотр может другой, а отвечать за вывод в итоге некому. У меня такого нет — я работаю один и смотрю каждую машину лично.
Это накладывает ограничение: я не могу взять десять клиентов в один день. Зато вы точно знаете, кто держал в руках толщиномер и кто отвечает за фразу «эту брать можно».
Чем я проверяю автомобиль
Осмотр идёт по 73 пунктам: кузов и следы ремонта, двигатель и коробка, подвеска, электроника, салон, пробег, документы и юридическая чистота. Инструменты, которыми я работаю:
| Прибор | Что показывает |
|---|---|
| Толщиномер ETARI ET700 | Толщину краски на каждой детали — видно перекрас, шпаклёвку и скрытый ремонт после удара |
| Видеоэндоскоп Phenix 700 | Состояние цилиндров и труднодоступных мест без разборки двигателя |
| Сканеры LAUNCH X431 и THINKCAR | Ошибки блоков управления и записанные в них пробеги — это и вскрывает скрутку |
| Базы Автотека и АвтоКод | Историю регистраций, ДТП, залоги, работу в такси и реального собственника |
Почему я говорю «не бери»
Отказ от покупки — это тоже результат работы, и иногда самый ценный. В моей практике был Range Rover, который внешне выглядел отлично, а по итогам осмотра оказался битым: клиент не купил и сохранил деньги.
Претензия к профессии обычно звучит так: «автоподборщик и перекупщик часто одно лицо», а осмотр делается ради отката от продавца. Мой ответ на это простой — я показываю работу открыто: фото- и видеоотчёт по каждой машине с голосовыми комментариями, честный список плюсов и минусов, а не короткое «всё нормально, берите».
Разборы конкретных подборов с суммами торга — в кейсах на главной.
Что обо мне говорят клиенты
Основной поток ко мне идёт с Авито и по рекомендациям: там больше 90 отзывов и рейтинг 5.0. Отзывы я не переписываю и не редактирую — выкладываю скриншотами как есть, вместе с перепиской.
Посмотреть можно на странице отзывы об автоподборе в Крыму — там собраны скриншоты с площадки и переписки с клиентами.
Услуги автоподборщика и цены
Цена проверки одна в любом городе Крыма, дорога считается отдельно по маршруту: сумму называю до выезда, и после осмотра она не меняется. Что именно я делаю, записываю в договор.
| Услуга | Что входит | Цена |
|---|---|---|
| Проверка по базам | История по VIN и госномеру: ДТП, залог, пробег, ограничения — без выезда | первая бесплатно |
| Выездная проверка | Приезжаю к продавцу с толщиномером и сканером, осмотр по 73 пунктам, отчёт с фото и видео | от 5 000 ₽ |
| Автоэксперт на день | Весь день езжу с вами на просмотры, число машин не ограничено | от 12 000 ₽ |
| Подбор под ключ | Мониторинг объявлений, личный выезд на каждый осмотр, торг и сделка, гарантия возврата по договору | от 35 000 ₽ |
| Сопровождение сделки | Проверка ПТС и документов, составление ДКП, присутствие при передаче денег | 3 000 ₽ |
Автоподборщик в Симферополе, Севастополе и по всему Крыму
Выезжаю туда, где стоит машина: Симферополь, Севастополь, Ялта, Евпатория, Керчь, Феодосия, Алушта, Судак, Саки, Джанкой, Бахчисарай и остальные города — все города и условия выезда.
Как отличить честного автоподборщика от перекупщика и какие вопросы задать ему до оплаты — разобрал в статье «Как выбрать автоподборщика».
Частые вопросы обо мне и о работе
Сколько стоят услуги автоподборщика?
Выездная проверка одной машины — от 5 000 ₽ в любом городе Крыма, дорога по маршруту отдельно. Эксперт на день — от 12 000 ₽, подбор под ключ — от 35 000 ₽, сопровождение сделки — 3 000 ₽. Первая проверка по базам — бесплатно.
Сколько лет вы занимаетесь автоподбором?
С 2015 года. За это время лично проверил больше 2 000 автомобилей — каждый осматривал сам.
Вы делаете диагностику сами или отдаёте в сервис?
Осмотр, толщиномер, эндоскоп, сканер и проверку документов делаю сам. Инструментальную диагностику на подъёмнике — в партнёрском автосервисе, с которым работаю с 2002 года.
Вы работаете как ИП или как физлицо?
Как физическое лицо: фирмы и штата у меня нет, вся работа личная. При этом каждый подбор оформляю договором, где записано, что именно я делаю и что будет, если подходящая машина не найдётся.
Что будет, если вы одобрите машину, а в ней окажется проблема?
Я даю письменный отчёт по 73 пунктам и отвечаю за его содержание. Именно поэтому в спорных случаях я пишу «не бери», а не подгоняю вывод под желание быстрее закрыть сделку.
Сколько машин вы смотрите за один подбор?
Столько, сколько нужно, — в подборе под ключ осмотры идут до результата без доплат. В сложных случаях уходило больше десяти машин и месяц времени.
Обсудить автомобиль или задачу
Оставьте номер. Я свяжусь с вами и подскажу, с какой проверки начать.